強風吹拂...

　　三浦紫苑的《強風吹拂》，寫的是日本每年元旦的重頭戲－箱根駅傳的故事，主角清瀨開口就問：你喜歡跑步嗎？於是從未嘗試過跑步、喜歡跑步卻受限於先天條件或半推半就跟著大家一起練跑步......展開了寬政大學的箱根駅傳傳奇～

　　今天在NHK看了日本新年的第二個重要的路跑直播－天皇盃第20回全国都道府県対抗男子駅伝競走大会，埼玉縣以2'19''14的成績奪下2015年的優勝，和2009年的長野縣2'18'43差了31秒，七區總距離４８公里，和箱根駅傳兩天共217.1公里是差了很多，但同樣熱血，同樣為了肩上的接力帶－「襷」(隊友之間的羈絆)而拼盡全力，同樣是為了大學和都道府縣的榮譽而向前跑，不僅在寒冬中溫暖了日本人的心，也成為日本人在新的一年很重要的長距離接力賽事～

　　在這兩樣賽事中，都可看到路線的規劃和人力的技援，都做到盡善盡美，尤其是傳播單位的用心，讓在電視機前觀看的觀眾可以更清楚的瞭解選手的狀況，報導相當的完整，當然，這也是經歷了多年(箱根駅傳90屆，天皇盃20屆)的經驗吧!?

　　台灣近幾年也瘋路跑，各縣市也都有大小不一的路跑賽，可見得台灣人也是愛運動的，希望有一天，也可以看到台灣有這樣的賽事和轉播啊!!!

 

●「東京箱根間往復大學駅伝競走」

催生者：日本馬拉松之父─金栗四三

主辦單位：「關東學生陸上競技連盟」(1919創立) 主辦

源起：

　　「箱根駅伝」最初是由三位日本運動界人士所發起。1919年10月的某一天，金栗四三、澤田英一及野口源三郎等三人，應邀到一所小學校擔任裁判員， 在乘車途中的閒聊中，金栗提出以橫跨美國大陸的馬拉松訓練計劃，來訓練出最優秀的日本馬拉松選手，但之後由於經費實在過於龐大而做罷。但他們轉而尋求一個次佳的方案，那就是從東京到箱根之間的馬拉松接力訓練比賽，也就是「箱根駅伝」的雛型。

　　1920年二月十四日， 第一屆「箱根駅伝」就這樣成功舉辦了，當時只有四所大學 (東京高等師範學院，即現今的筑波大學、早稻田大學、慶應大學，及明治大學) 參加。二次大戰期間中斷二年，1947年再度恢復舉辦，1956年第三十二屆大賽開始改為每年1月2日、3日舉行。

參賽資格：

　　關東地區的大學、短大與學院才能參加，參加決賽的隊伍僅有20個學校的名額。前一年決賽的前十名為當年度的保障種子參賽學校，其餘的十個名額，由十月份舉辦的予選賽的前六名，直接進入決賽，七八九名則要加權計算「関東学生陸上競技対校選手権大会」的成績，方能決定，第十名則保留給未能參加決賽的各校精英所組成的「關東學連選拔」。

預選賽簡介：

　　舉行地點路線，橫跨陸上自衛隊立川駐屯地内的飛機滑行跑道、立川市道路與昭和記念公園，總長共20km。每年固定於十月份中旬，各校出賽12名選手，取最高前十名的成績加總 (參賽選手的門檻為：10,000m34分00秒或5,000m16分30秒以內)。

箱根駅伝路線：

第一天：1/2上午八點，從讀賣新聞的東京本社前的大手町起跑，第一天往路109公里，由東京出發往箱根，分為五區，每一區約為21公里，也就是約半程馬拉松的路程，到達終點箱根蘆之湖畔

第二天：復路107 公里，上午七點出發，依照前一天的成績差距，依序起跑，也是分為五區─六到十區，兩天成績相加就是總合冠軍。

每一區都有其特色，其中最困難的第五區，從小田原到箱根蘆之湖，爬坡落差達810公尺，該區獲勝者被冠上「山神」的稱號，該區也常是決定勝負關鍵的區域。