MAKOTO: 4月 2019

J-League 2019 J1第9節.J2第11節

　　本週的比賽是J聯盟足球賽「平成」年間的最後一週賽事了，因為5/1開始，日本即將更換年號為「令和」了，又將是一個新的年代開啟～而平成年間J聯盟的最後一顆進球便是第9節最後一場比賽－清水x浦和，浦和的興梠慎三在傷停補時的90+7的進球，真是補得夠久，然後還能踢進球，讓同隊的巴西籍マウリシオ在73分的進球大大扼腕啊！

　　J1第9節，FC東京再勝松本，拿下四連勝，7勝2和穩居首位，第二位由二連勝的名古屋升上，廣島在名古屋被完封，二連敗掉到第三位，另外最近踢下三連勝的則有浦和、川崎和札幌，分別升上五、六、七位～

　　J2第11節11場比賽中，竟高達9場和局，只有福岡和山口兩個主場球隊落難，本節結束後，前六位分別是水戶、山形、大宮、甲府、柏、金澤～

MEIJI YASUDA J1 League 9th Sec

大阪櫻花 0:0 大分

橫濱水手 2:1 鹿島

仙台 2:1 大阪飛腳

FC東京 2:0 松本

神戶 1:2 川崎

鳥栖 0:2 湘南

磐田 1:2 札幌

名古屋 1:0 廣島

清水 0:2 浦和

【公式】ハイライト：横浜Ｆ・マリノスvs鹿島アントラーズ明治安田生命Ｊ１リーグ第9節 2019/4/28

https://www.youtube.com/watch?v=Sh3zPGBLtDE#action=share

MEIJI YASUDA J2 League 11th Sec

福岡 0:1 山形

長崎 0:0 鹿兒島

愛媛 1:1 甲府

琉球 1:1 町田

水戶 0:0 新潟

栃木 1:1 岐阜

京都 0:0 德島

岡山 1:1 東京綠茵

千葉 0:0 大宮

柏 0:0 橫濱FC

山口 0:2 金澤

【公式】ハイライト：愛媛ＦＣvsヴァンフォーレ甲府明治安田生命Ｊ２リーグ第11節 2019/4/27

https://www.youtube.com/watch?v=dOoUrevGC8Y#action=share

圖片取自日本J聯盟官網

台鐵海線五寶－日南車站

　　4月21日，欣賞完台中海線最南的車站－追分後，繼續搭上2534區間車往北到台中海線最北的車站－日南車站，日南屬於大甲區，前一站大甲站相當多旅客，主要是媽祖的信徒吧！而到達日南站時，月台上空空如也，下車的旅客除了基次郎，還有約5人，走過地下道後，便來到這1922年竣工的日式木造車站，乍看之下，和追分站大同小異，難怪追分.日南，以及日後將要拜訪的新埔.談文.大山共五站被稱為海線五寶！

　　日南車站外有個小廣場，在午后的微風吹拂下，真適合坐著發呆～本想到附近的豚將拉麵解決民生問題，可惜沒開，只好到對面的小七買個簡單的餐點，悠哉的看著馬路上的稀疏人車，享受這樣的午后時光！

小巧又樸實的木造車站站房

車站旁外牆上寫著1922日南驛道

車站正門前廣場入口寫著米倉驛站

站前花場種著蜀葵

站外車站古蹟簡介

車站前的廣場，可以在這裡悠閒的坐著發呆，等待下一班區間車的到來～

車站入口

車站出來右側有條巷子，在午后的陽光下顯得慵懶～

站前廣場草地上則有兩隻水牛～

從地下道往上走所看到的日南兩個大字

從第二月台再欣賞這座漂亮的木造車站

台鐵海線五寶－追分車站

　　4月21日，天氣不錯的早晨，基次郎來到新竹香山車站，前一夜才下過雨，日式車站屋頂看起來乾淨清新，拿出悠遊卡嗶了一下，便坐上2817區間車，往台中追分車站出發，途中各站當然都停啦～崎頂.竹南.談文.大山.後龍.龍港.白沙屯.新埔.通霄.苑裡共十個位在苗栗縣的車站，接著是台中市的日南.大甲.台中港.清水.沙鹿.龍井.大肚.追分，剛好把海線的車站都經過了～

　　1920年海線通車後，為了和彰化站銜接而設了追分驛，而從追分站往山線的成功站連接成追線，和山線的鐵路在這一帶形成一個三角形，所以追分雖然因客貨運衰六而成為三等站，但位於山、海線的重要位置，加上追分－成功的加持，這座日式車站還是挺吸引人的，尤其是車站內的五、六個紀念章就是其他車站少見的。

　　追分站下車後，是直接從鐵軌穿越過月台，沒有地下道或天橋，直接走在鐵軌上，還真是特別又少有的經驗，車站古色古香，在中午的柔和陽光下，快一百歲的車站顯得古樸淡雅，可惜的是旁邊有整修工程，可能下次來，又會是換然一新的感覺了～期待下次的到訪吧！

從第二月台上望過去的車站建築